Logistiikka

Petteri Nurmi: logistiikka-alan yritysten varautumiseen tarvitaan uusia bisnesmalleja
Suomalainen huoltovarmuusmalli toimii erinomaisesti logistiikka-alalla, mutta tulevaisuudessa yritykset tarvitsevat varautumiseen tukea ja uusia liiketoimintamalleja, sanoo DSV Road Oy:n toimitusjohtaja ja Suomen Huolinta- ja logistiikkaliiton puheenjohtaja Petteri Nurmi.

Merisota Ukrainassa ja sen opit Suomelle
Maailmanlaajuiset jännitteet ovat lisänneet huoltovarmuuden ja erityisesti merenkulun turvallisuuden merkitystä. Suomessa tehdään erittäin hyvää yhteistyötä eri toimijoiden kesken, mutta kehitettävääkin riittää.

Varasatama 2.0 -selvitys: Satamat eivät ole merikuljetustemme pullonkaula
Turun yliopisto ja Huoltovarmuuskeskus yhteistyössä Huoltovarmuusorganisaation Satamapoolin kanssa selvittivät suomalaisten satamien lastinkäsittelykapasiteettia. Tutkimusta johtaneen professori Lauri Ojalan mukaan Varasatama 2.0 -projektin tärkein havainto on, että satamat eivät ole Suomen merikuljetusten pullonkaula.

Venäjän hyökkäyssota on muuttanut maakuljetusten virtoja
Venäjän hyökkäyssota Ukrainaan muutti Suomen kriittisiä kuljetusvirtoja perustavanlaatuisesti. Muutos on kannustanut entistä pitkäjänteisempään varautumiseen kriittisten toimitusketjujen sujuvuuden takaamiseksi.

Merenkulku kaipaa uusia osaajia
Suomen merikuljetusten ja samalla ulkomaankaupan sujuvuuden uhkana väijyy suomalaisten merenkulun ammattilaisten väheneminen sekä talvimerenkulkuun sopivan kaluston ikääntyminen.

Logistiikkasektori satsaa kyberturvallisuuteen ja tilannekuvaan
Viime aikojen kriisit ovat opettaneet logistiikka-alaa varautumaan mahdottoman muuttumiseen mahdolliseksi. Logistiikkasektorin puheenjohtaja Kirsi Karlamaa iloitsee alan kasvavasta kiinnostuksesta varautumistyöhön.

Hamstraus taklataan tiedolla

Ilmateitse kulkee arvokasta ja aikakriittistä rahtia

Satelliittipaikannus yhä laajemmin käytössä – onko häiriöihin varauduttu riittävästi?
